ZYB重油渣油泵轴与衬套磨损后的修复-泊头市AG亚游泵阀制造有限公司

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ZYB重油渣油泵轴与衬套磨损后的修复

发布人:泊头市AG亚游泵阀制造有限公司 发布时间:2012-6-4 11:34:10
ZYB重油渣油泵轴与衬套磨损后的修复,根据介质的特性在结构上主要零部件材质以及轴端密封等方面均做了相应的改进,使得本ZYB重油泵更适应特定的介质,在使用中,我厂的重油泵的寿命是同种一般重油泵的10倍以上. 在目前市场中得到好评,重油泵配套300家企业。
ZYB重油渣油泵壳体的修理壳体裂纹的修理:
    壳体裂纹可用铸508镍铜焊条焊补。焊缝须紧密而元气孔,与泵盖结合面平面度误差不大于0.05毫米。
主动轴衬套孔与从动轴孔磨损的修理:主动轴衬套孔磨损后,可用铰削方法消除磨损痕迹,然后配用加大至相应尺寸的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法消除磨损痕迹,然后按铰削后孔的实际尺寸配制从动轴泵壳内腔的修理:泵壳内腔磨损后,一般采取内腔镶套法修复,即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后,将内腔搪到要求的尺寸,并    把伸出端面的衬套磨去,使其与泵壳结合面平齐。
阀座的修理:限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后,可将一钢球放在阀座上,然后用金属棒轻轻敲击钢球,直到球阀与阀座密合为止。如阀座磨损严重,可先铰削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后,可放入少许气门砂进行研磨,直到密合为止。
    随着使用时间的增长,齿ZYB重油渣油泵会出现泵油不足,甚至不泵油等故障,主要原因是有关部位磨损过大。重油渣油泵的磨损部位主要有主动轴与衬套、被动齿轮中心孔与轴销、泵壳内腔与齿轮、齿轮端面与泵盖等。渣油泵磨损后其主要技术指标达不到要求时,应将其拆卸分解,查清磨损部位及程度,采取相应办法予以修复。
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